DESPUÈS DE VARIOS INCONVENIENTES: UNA PRUEBA NO MUY LEJANA
El MÍO en Cali presentó varios inconvenientes que lo llevó a retrasar su fecha de inauguración, hoy en día después de varios conflictos y enredos finalmente ya esta en función, pero en un pasado no muy corto hubo problemas. Las troncales y Petroncales del MÍO requirieron ajustes urgentes para su normal operación de sistema de transporte masivo. después de un proceso de cinco años de ejecución de obras de infraestructura, la Contraloría General de Santiago de Cali advirtió a Metrocali S.A., entidad encargada de la ejecución del MIO, que debe adelantar una serie de obras de adecuación y mejoramiento de las vías y estaciones del Sistema de
Transporte Masivo con el fin de garantizar su adecuado funcionamiento. La Contralora de Cali, Alma Carmenza Erazo Montenegro, señaló que en el informe de auditoría denominado “Evaluación del estado de las troncales y pretroncales del Sistema Integrado de Transporte Masivo”, se consignaron una serie de deficiencias encontradas en la revisión realizada a diez corredores troncales y a cuatro pre-troncales por donde transitarán los buses y articulados del
MIO. Estas deficiencias fueron comunicadas a Metrocali mediante Oficio del 30 de Enero pasado y dicha entidad se las transmitió a los contratistas de cada una de las obras en oficio del día 9 de febrero.
Transporte Masivo con el fin de garantizar su adecuado funcionamiento. La Contralora de Cali, Alma Carmenza Erazo Montenegro, señaló que en el informe de auditoría denominado “Evaluación del estado de las troncales y pretroncales del Sistema Integrado de Transporte Masivo”, se consignaron una serie de deficiencias encontradas en la revisión realizada a diez corredores troncales y a cuatro pre-troncales por donde transitarán los buses y articulados del
MIO. Estas deficiencias fueron comunicadas a Metrocali mediante Oficio del 30 de Enero pasado y dicha entidad se las transmitió a los contratistas de cada una de las obras en oficio del día 9 de febrero.
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