NUEVAS IMPLEMENTACIONES: METRO CALI S.A hará nuevas implementaciones de rutas pre-troncales que traerán varios beneficios para la eficiencia en el transporte. Estas ejecuciones ofrecerán más destinos y conexiones a los usuarios del MIO. Está próxima la apertura de la estación de Santa Libra que ha sido atacada por los vándalos de la ciudad.

NIVELES DE ACCIDENTALIDAD: En marzo el primer mes de funcionamiento de este sistema de transporte masivo se presentaron 18 eventos de accidentes en los cuales 13 involucraron a buses padrones y 5 a vehículos articulados. Hubo colisiones con motocicletas, taxis, carros privados y peatones. El pasado 4 de marzo falleció una persona que imprudentemente invadió el carril del MIO sin darse cuenta que se acercaba un alimentador.
Tomado de: http://colombia.noticiasabc.com/2009/02/26/sistema-de-transporte-masivo-de-cali-mio-comienza-a-rodar-el-domingo/

ACOGIDA DEL MIO:
El MÍO ha tenido una excelente acogida por los ciudadanos, ya casi cerca de un millón de personas han sido usuarios de este sistema de transporte masivo. La tarjeta inteligente ya ha sido adoptada por 140 mil usuarios. Esta tarjeta permite que las ganancias del MIO sean controladas de una manera directa y permite mayor seguridad para los choferes de los buses ya que nunca serán portadores de efectivo. Se calcula un promedio superior a los treinta mil
pasajeros por día, el MIO transportó a 947.969 pasajeros entre el primero y treinta y uno de marzo. Hoy en día este sistema de transporte masivo tiene 33 estaciones habilitadas, 2 rutas troncales (T31 y T47). También dos rutas especiales para descongestionar las horas pico, que son la E31 y T40. 8 rutas alimentadoras hacen parte de la eficiencia de este sistema.
En marzo se recaudaron $ 1.650 millones de pesos en ventas de las recargas en tarjetas y monoviajes.

FACILITADORES:
Es muy importante una cultura cívica para que el MIO pueda sobrevivir en esta sociedad donde se ven in-cultos que no cuidan y valoran las nuevas obras para el mejoramiento de la calidad de vida de todos. Por esta razón ha habido diferentes actividades y seminarios que han involucrado a ciudadanos para que sean consientes de que estás obras son para la comunidad y por esta razón debemos las estaciones y los buses. Para crear conciencia en las personas y para facilitar dudas e inquietudes se acomodaron a 120 jóvenes caleños ubicados en cada una de las estaciones del sistema para acompañar a la comunidad en el proceso de aprendizaje del uso del MIO. Estos jóvenes, conocidos como Facilitadores han sido encargados de contarle a los caleños cuáles son las rutas, como hacer los trasbordos, donde abordar, y el uso de la tarjeta inteligente sin contacto. Estos jóvenes tienen la responsabilidad de resolver cualquier inquietud.

Tomado de: http://colombia.noticiasabc.com/2009/02/26/sistema-de-transporte-masivo-de-cali-mio-comienza-a-rodar-el-domingo/

RODRIGO SALAZAR ENCARGADO COMO PRESIDENTE DE METRO-CALI:

Mediante el Decreto No 0151 de abril 17 de 2009 el alcalde de Cali Jorge Iván Ospina designó al abogado, Rodrigo Salazar Sarmiento, como suplente del Presidente de Metrocali. Luis Eduardo Barrera, a quien se le concedió una comisión para conocer la tecnología empleada para la construcción de teleféricos por la firma Leitner Tecnology, en la ciudad de Vipitenio, Italia.
Rodrigo Salazar, ejercerá las funciones previstas por la ley y el reglamento en casos de falta temporal y/o accidental del Presidente de la entidad, entre el 18 al 24 de abril de 2009.
El considerando del decreto señala que: “Dentro de la estructura prevista para Metrocali, es necesario designar el suplente del Presidente de la entidad, quien ejercerá las funciones previstas por la ley y el reglamento en los casos de falta temporal y / o accidental del Presidente y en las absolutas mientras se provee el cargo, o cuando se halle legalmente inhabilitado para actuar en asunto determinado, el presidente será reemplazado por el Vicepresidente, quien deberá ser de libre nombramiento y remoción del Alcalde de Santiago Cali.

Tomado de: http://www.cali.gov.co/noticias.php?id=1904

NUEVAS RUTAS PARA MEJOR EFICIENCIA:
El arquitecto Luis Eduardo Barrera Vergara; presidente de Metrocali, confirmó los nuevos servicios y rutas que dispuso el MIO a partir de el pasado lunes 13 de abril.
Se restauró la ruta T14, que conecta la estación 7 de Agosto con la Estación Universidades. Mientras que la ruta T40, que va de 7 de Agosto al centro y la ruta T47, del 7 de Agosto a Lido, tuvo horarios especiales. Todo esto se hizo para ofrecer un mejor servicio a la comunidad

Explicación de los cambios:

Ruta Troncal T14. Esta ruta solo funciona durante los pico de la mañana (6:30 a.m. a 8:30 a.m.), mediodía (12:00 m. – 2:30 p.m.) y de la tarde (5:30 p.m. a 7:30 p.m.) y solo en los días de lunes a sábado. Esta ruta comunica de manera directa la estación 7 de Agosto con la estación Universidades a través de los corredores troncales de la Carrera 15, Calle 5 y Carrera 100. De esta manera se elimina durante los períodos pico la transferencia que se está realizando en la estación El Lido.

Tomado de: http://www.cali.gov.co/noticias.php?id=1971

DESPUÈS DE VARIOS INCONVENIENTES: UNA PRUEBA NO MUY LEJANA

El MÍO en Cali presentó varios inconvenientes que lo llevó a retrasar su fecha de inauguración, hoy en día después de varios conflictos y enredos finalmente ya esta en función, pero en un pasado no muy corto hubo problemas. Las troncales y Petroncales del MÍO requirieron ajustes urgentes para su normal operación de sistema de transporte masivo. después de un proceso de cinco años de ejecución de obras de infraestructura, la Contraloría General de Santiago de Cali advirtió a Metrocali S.A., entidad encargada de la ejecución del MIO, que debe adelantar una serie de obras de adecuación y mejoramiento de las vías y estaciones del Sistema de
Transporte Masivo con el fin de garantizar su adecuado funcionamiento. La Contralora de Cali, Alma Carmenza Erazo Montenegro, señaló que en el informe de auditoría denominado “Evaluación del estado de las troncales y pretroncales del Sistema Integrado de Transporte Masivo”, se consignaron una serie de deficiencias encontradas en la revisión realizada a diez corredores troncales y a cuatro pre-troncales por donde transitarán los buses y articulados del
MIO. Estas deficiencias fueron comunicadas a Metrocali mediante Oficio del 30 de Enero pasado y dicha entidad se las transmitió a los contratistas de cada una de las obras en oficio del día 9 de febrero.

Tomado de: http://www.contraloriacali.gov.co/prensa/2009/boletin%20007.pdf

TRANSPORTE MASIVO Y CULTURA CIUDADANA:
Está demostrado que los cambios de espacio público en las ciudades hacia sitios estéticamente agradables condicionan y ayudan favorablemente los comportamientos ciudadanos.
Los sistemas urbanos de transporte masivo que se están adelantado en las principales ciudades colombianas, a parte de cambiar el sistema de transporte público son gestores de cambios en el espacio público de grandes dimensiones. TrasMilenio en conjunto con el IDU hicieron transformaciones importantes del espacio público capitalino, de igual manera el MIO-Metrocali en Cali lo está haciendo, y el mismo camino lo están adelantado: el Transmetro en Barranquilla, Transcaribe en Cartagena, Metrolínea en Bucaramanga, Metroplus en Medellín y el Megabus en Pereira y Dosquebradas.
Las propuestas de cultura ciudadana asociadas a los sistemas de transporte masivo, sin lugar a duda pueden generar un cambio positivo en los comportamientos de los habitantes de nuestras ciudades. Pero es una oportunidad que hay que empezar a diseñar desde ya. Bogotá y TransMilenio no fueron proactivos con este tipo de iniciativas, el resto de ciudades que están por salir no deberían dejar pasar el momento.

Tomado de: http://www.portafolio.com.co/opinion/columnistas/otroscolumnistas/ARTICULO-WEB-NOTA_INTERIOR_PORTA-471305.html